Sejarah perkembangan dalam manajemen rantai suplai
Enam gerakan besar dapat diamati dalam evolusi studi manajemen rantai
pasokan: (. Movahedi et al, 2009) Penciptaan, Integrasi, dan
Globalisasi, Spesialisasi Fase Satu dan Dua, dan SCM 2.0.
1. era penciptaan
Manajemen rantai pasokan Istilah ini pertama kali dicetuskan oleh
seorang konsultan industri AS pada awal tahun 1980. Namun, konsep
rantai pasokan dalam manajemen adalah sangat penting jauh sebelum, di
awal abad 20, terutama dengan penciptaan jalur perakitan. Ciri-ciri
dari era manajemen rantai pasokan termasuk kebutuhan untuk perubahan
skala besar, rekayasa ulang, perampingan didorong oleh program-program
pengurangan biaya, dan perhatian luas terhadap praktek manajemen Jepang.
2. integrasi era
Era studi manajemen rantai pasokan yang disorot dengan pengembangan
Electronic Data Interchange (EDI) sistem pada tahun 1960 dan
dikembangkan melalui 1990-an oleh pengenalan Enterprise Resource
Planning (ERP) sistem. Era ini terus berkembang menjadi abad ke-21
dengan ekspansi sistem kolaboratif berbasis internet. Era evolusi
rantai suplai dicirikan oleh meningkatkan nilai tambah dan pengurangan
biaya melalui integrasi.
Bahkan rantai pasokan dapat diklasifikasikan sebagai jaringan Tahap 1,
2 atau 3. Pada tahap 1 rantai pasokan jenis, berbagai sistem seperti
Buat, Penyimpanan, Distribusi, Bahan kontrol, dll adalah tidak terkait
dan tidak bergantung satu sama lain. Dalam rantai pasokan 2 tahap, ini
adalah terpadu di bawah satu rencana dan ERP diaktifkan. Sebuah
panggung 3 rantai pasokan adalah satu di mana integrasi vertikal dengan
pemasok di arah hulu dan pelanggan di arah hilir tercapai. Contoh
semacam ini supply chain adalah Tesco.
3. era globalisasi
Gerakan ketiga pengembangan manajemen rantai suplai, era globalisasi,
dapat dicirikan oleh perhatian yang diberikan kepada sistem global
hubungan pemasok dan perluasan rantai pasokan lebih dari batas-batas
nasional dan ke benua lain. Meskipun penggunaan sumber-sumber global
dalam rantai pasokan organisasi dapat ditelusuri kembali beberapa
dekade (misalnya, dalam industri minyak), tidak sampai akhir 1980-an
itu, sejumlah organisasi mulai untuk mengintegrasikan sumber global ke
dalam bisnis inti mereka. Era ini ditandai oleh globalisasi manajemen
rantai pasokan dalam organisasi dengan tujuan meningkatkan keunggulan
kompetitif mereka, nilai tambah, dan mengurangi biaya melalui sumber
global.
4. spesialisasi era-fase satu: manufaktur outsourcing dan distribusi
Pada 1990-an, industri mulai berfokus pada “kompetensi inti” dan
mengadopsi model spesialisasi. Perusahaan ditinggalkan integrasi
vertikal, dijual operasi non-inti, dan outsourcing fungsi-fungsi ke
perusahaan lain. Ini diubah persyaratan manajemen dengan memperpanjang
rantai pasokan perusahaan melampaui dinding dan mendistribusikan
manajemen rantai pasokan di kemitraan khusus.
Transisi ini juga kembali fokus perspektif fundamental dari
masing-masing organisasi masing-masing. OEM menjadi pemilik merek yang
diperlukan visibilitas jauh ke pangkalan logistik mereka. Mereka harus
mengendalikan seluruh rantai dari atas, bukan dari dalam. Kontrak
produsen harus mengelola kebutuhan material dengan skema penomoran
bagian yang berbeda dari beberapa OEMs dan permintaan dukungan
pelanggan untuk visibilitas bekerja-di-proses dan persediaan
vendor-dikelola (VMI).
Model spesialisasi menciptakan jaringan produksi dan distribusi terdiri
dari beberapa, rantai pasokan individu spesifik untuk produk, pemasok,
dan pelanggan yang bekerja sama untuk mendesain, memproduksi,
mendistribusikan, pasar, menjual, dan pelayanan produk. Himpunan mitra
dapat berubah menurut suatu wilayah, pasar tertentu, atau saluran,
mengakibatkan proliferasi lingkungan mitra dagang, masing-masing dengan
karakteristik sendiri yang unik dan tuntutan.
5. spesialisasi era-fase dua: manajemen rantai suplai sebagai layanan
Spesialisasi dalam rantai pasokan dimulai pada tahun 1980-an dengan
dimulainya brokerages transportasi, manajemen gudang, dan operator
non-berbasis aset dan telah jatuh tempo di luar transportasi dan
logistik ke pasokan aspek perencanaan, kolaborasi, pelaksanaan dan
manajemen kinerja.
Pada saat tertentu, kekuatan pasar bisa menuntut perubahan dari
pemasok, penyedia logistik, lokasi dan pelanggan, dan dari sejumlah
peserta ini khusus sebagai komponen jaringan rantai pasokan. Keragaman
ini memiliki pengaruh yang signifikan pada infrastruktur rantai
pasokan, dari lapisan dasar mendirikan dan mengelola komunikasi
elektronik antara mitra dagang untuk kebutuhan yang lebih kompleks
termasuk konfigurasi dari proses dan arus kerja yang sangat penting
untuk pengelolaan jaringan itu sendiri.
spesialisasi rantai suplai memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan
kompetensi secara keseluruhan dengan cara yang sama bahwa outsourcing
manufaktur dan distribusi telah dilakukan, yang memungkinkan mereka
untuk fokus pada kompetensi inti dan merakit jaringan tertentu, mitra
terbaik di kelas untuk berkontribusi pada nilai keseluruhan rantai
sendiri, sehingga meningkatkan kinerja dan efisiensi. Kemampuan untuk
dengan cepat mendapatkan dan menggunakan keahlian ini supply chain
domain-tertentu tanpa mengembangkan dan mempertahankan kompetensi
sepenuhnya unik dan kompleks di dalam rumah adalah alasan utama mengapa
rantai suplai spesialisasi mendapatkan popularitas.
Outsource teknologi hosting untuk solusi rantai pasokan debutnya di
akhir 1990-an dan telah mengambil akar terutama di kategori
transportasi dan kolaborasi. Ini telah berkembang dari model Aplikasi
Layanan Provider (ASP) dari sekitar 1998 sampai 2003 untuk model
On-Demand dari sekitar 2003-2006 ke Software sebagai model (SaaS)
Service saat ini dalam fokus hari ini.
6. manajemen rantai pasokan 2.0 (SCM 2.0)
Membangun globalisasi dan spesialisasi, para SCM istilah 2.0 telah
diciptakan untuk menggambarkan baik perubahan dalam rantai suplai itu
sendiri serta evolusi, metode proses dan alat-alat yang mengelolanya
dalam “era” baru.
Web 2.0 didefinisikan sebagai kecenderungan dalam penggunaan World Wide
Web yang dimaksudkan untuk meningkatkan kreativitas, berbagi informasi,
dan kolaborasi antara pengguna. Pada intinya, atribut umum bahwa Web
2.0 membawa adalah untuk membantu menavigasi sejumlah besar informasi
yang tersedia di web untuk menemukan apa yang dicari. Ini adalah
gagasan dari sebuah jalur dapat digunakan. SCM 2.0 berikut ini gagasan
ke dalam operasi rantai suplai. Ini adalah jalan menuju hasil SCM,
kombinasi dari, metodologi proses, alat dan pilihan pengiriman untuk
memandu perusahaan untuk hasil mereka dengan cepat sebagai kompleksitas
dan kecepatan meningkatkan rantai pasokan karena efek dari persaingan
global, fluktuasi harga yang cepat, bergelombang harga minyak, siklus
hidup produk pendek, spesialisasi diperluas, near-/far- dan
off-menopang, dan kelangkaan bakat.
Pengetian
Supply chain atau rantai persediaan
adalah suatu sistem tempat organisasi menyalurkan barang produksi dan
jasanya kepada para pelanggannya. Rantai ini merupakan jaring yang
menghubungkan berbagai organisasi yang saling berhubungan dan mempunyai
tujuan yang sama, yaitu mengadakan pengadaan barang (procurement) atau menyalurkan (distribution) barang tersebut secara efisien dan efektif sehingga akan tercipta nilai tambah (value added) bagi produk tersebut. Supply chain merupakan logistic network yang
menghubungkan suatu mata rantai antara lain suppliers, manufacturer,
distribution, retail outlets, customers. Supply chain memandang konsep
manajemen logistik yang dipandang lebih luas yang mulai dari barang
dasar sampai barang jadi yang dipakai oleh konsumen akhir, yang
merupakan mata rantai penyediaan barang. Adapun aktivitas yang terlibat
dalam manajemen supply chain yaitu aliran barang, aliran informasi, aliran transaksi dan aliran uang.
Arus material melibatkan arus produk fisik
dari pemasok sampai konsumen melalui rantai, sama baiknya dengan arus
balik dari retur produk, layanan, daur ulang dan pembuangan.
Arus informasi meliputi ramalan
permintaan, transmisi pesanan dan laporan status pesanan, arus ini
berjalan dua arah antara konsumen akhir dan penyedia material mentah.
Arus keuangan meliputi informasi kartu kredit, syarat-syarat kredit, jadwal pembayaran dalam penetapan kepemilikandan pengiriman
Adapun manfaatnya jika kita mengoptimalkan Supply chain yaitu :
1. Mengurangi inventory barang.
Inventory merupakan bagian paling besar
dari aset perusahaan yang berkisar antara 30%-40%. Oleh karena itu
usaha dan cara harus dikembangkan untuk menekan penimbunan barang di
gudang agar biaya dapat diminimalkan.
2. Menjamin kelancaran penyediaan barang.
kelancaran barang yang perlu dijamin adalah mulai dari barang asal (pabrik pembuat), supplier, perusahaan sendiri, whosaler, retailer, sampai kepada konsumen akhir.
3. Menjamin mutu.
Mutu barang jadi ditentukan tidak hanya
oleh proses produksinya, tetapi ditentukan oleh mutu bahan mentahnya
dan mutu dalam kualitas pengirimannya.
4. mengurangi jumlah supplier Bertujuan
untuk mengurangi ketidakseragaman, biaya-biaya negosiasi, dan
pelacakan (tracking). 5. mengembangkan supplier partnership atau
strategic alliance
Dengan mengadakan kerjasama dengan supplier (supplier partnership) dan juga mengembangkan strategic alliance dapat menjamin lancarnya pergerakan barang dalam supply chain.
Membangun Sistem Manajemen Rantai Pasokan
Untuk membangun suatu sistem manajemen rantai pasokan yang optimal, kita harus perhatikan lima hal dasar sebagai-berikut :
Perencanaan – ini merupakan proses awal
yang strategis, harus dipikirkan mulai dari awal bagaimana membuat
suatu tolok ukur untuk menentukan tingkat efisiensi, harga, kualitas,
dan nilai pada pelanggan
Pemasokan – pilihlah pemasok-pemasok
yang paling baik, dan tentukan tolok ukur untuk menjaga kualitas,
komitmen, penerimaan barang, pemeriksaan, pemindahan ke pabrik, serta
pembayaran
Pembuatan – yang ini merupakan langkah
pabrikasi, tentukan langkah2 yang diperlukan untuk pembuatan,
pemeriksaan, pemaketan, dan persiapan pengiriman. Tentukan tolok ukur
yang jelas tentang tingkat kualitas, tingkat produksi, dan
produktivitas karyawan
Pengantaran – bagian ini disebut juga
logistik. Atur penerimaan pesanan dari pelanggan, buat jaringan
pergudangan, pilih ekspedisi pengiriman barang ke arah pelanggan, dan
juga masalah pembayaran
Pengembalian – bagian ini menangani masalah pengembalian barang cacat atau produksi berlebih dari pelanggan
Menurut Turban, Rainer, Porter (2004, h321), terdapat 3 macam komponen rantai suplai, yaitu:
Rantai Suplai Hulu/Upstream supply chain
Bagian upstream (hulu) supply chain meliputi aktivitas dari suatu perusahaan manufaktur dengan para penyalurannya (yang mana dapat manufaktur, assembler, atau kedua-duanya) dan koneksi mereka kepada pada penyalur mereka (para penyalur second-trier).
Hubungan para penyalur dapat diperluas kepada beberapa strata, semua
jalan dari asal material (contohnya bijih tambang, pertumbuhan tanaman). Di dalam upstream supply chain, aktivitas yang utama adalah pengadaan.
Manajemen Internal Suplai Rantai/Internal supply chain management
Bagian dari internal supply chain
meliputi semua proses pemasukan barang ke gudang yang digunakan dalam
mentransformasikan masukan dari para penyalur ke dalam keluaran organisasi
itu. Hal ini meluas dari waktu masukan masuk ke dalam organisasi. Di
dalam rantai suplai internal, perhatian yang utama adalah manajemen
produksi, pabrikasi, dan pengendalian persediaan.
Segmen Rantai Suplai Hilir/Downstream supply chain segment
Downstream (arah muara) supply
chain meliputi semua aktivitas yang melibatkan pengiriman produk kepada
pelanggan akhir. Di dalam downstream supply chain, perhatian diarahkan
pada distribusi, pergudangan, transportasi, dan after-sales-service.
Apa bedanya Logistik dengan Supply Chain Management ?
Logistik : aliran barang/jasa dan
informasi terkait secara efektif dan efisien dari titik awal hingga
titik konsumsi dalam rangka memenuhi kebutuhan kosumen.
Lingkup Logistik : pemrosesan order, pengendalian inventory, pembelian, pergudangan dan distribusi/transportasi.
Logistik merupakan salah satu fungsi perusahaan dan suatu proses antar organisasi.
Logistik merupakan bagian dari proses supply chain.
Area Cakupan SCM
Apabila mengacu pada sebuah perusahaan manufaktur, kegiatan-keiatan utama yang masuk dalam klasifikasi SCM adalah :
- kegiatan merancang produk baru (product development )
- kegiatan mendapatkan bahan baku (procurement)
- kegiatan merencanakan produksi dan persediaan
( planning and control )
- kegiatan melakukan produksi ( production )
- kegiatan melakukan pengiriman ( distribution )
Tantangan mengelola SCM
Tantangan 1 : Kompleksitas struktur Supply Chain
Adanya kompleksitas yang melibatkan internal perusahaan maupun eksternal perusahaan.
Internal perusahaan contoh : antara
bagian marketing dengan produksi, marketing seringkali membuat
kesepakatan dengan pelanggan tanpa mengecek secara baik kemampuan
produksi, perubahan jadual produksi secara tiba-tiba karena marketing
menyepakati perubahan order dengan pelanggan. Disisi lain bagian
produksi sering resistant dengan perubahan mendadak.
Dengan eksternal misalnya antara
supplier yang menginginkan pemesanan produknya jauh-jauh hari sebelum
waktu pengiriman dan sedapat mungkin pesanan tidak berubah. Supplier
juga menginginkan pengiriman segera setelah produksinya selesai.
Disisi lain perusahaan menghendaki
fleksibilitas yang tinggi dengan mengubah jumlah, spesifikasi maupun
jadual pengiriman bahan baku yang dipesan. Perusahaan juga menginginkan
supplier menggunakan JIT yaitu mengirimkan produk dalam waktu yang
tepat dan kuantitasnya kecil-kecil.
Kompleksitas yang lain adalah dalam pembayaran, budaya dan bahasa.
Tantangan 2 : Ketidakpastian
ketidakpastian menimbulkan
ketidakpercayaan diri terhadap rencana yang dibuat. Sebagai akibatnya,
perusahaan sering menciptakan pengaman di sepanjang supply chain.
Pengaman ini bisa berupa safety stock, safety time, atau kapasitas
produksi maupun transportasi.
Sumber ketidakpastian yaitu :
1. ketidakpastian pembeli,
2. ketidakpastian dari supplier yaitu terkait dengan pengiriman, harga, kualitas maupun kuantitas,
3. ketidakpastian internal yang bisa
disebabkan kerusakan mesin, kinerja mesin yang tidak sempurna, tenaga
kerja serta waktu maupun kualitas produksi